After the explosion of a SpaceX Starship, a debris cloud is seen high above Earth’s horizon as seen from the International Space Station on March 6, 2025.(Image credit: Stefanie Waldek, used with permission)
SpaceXs neueste Starship-Rakete, die diese Woche den Weltraum erreichen sollte, explodierte neun Minuten nach dem Start und hinterließ eine Spur von Trümmern. Flughäfen in Florida mussten den Flugbetrieb einstellen, da die Gefahr durch Einschläge sich bis zu den Bahamas und den Turks- und Caicos-Inseln erstreckte.
Jetzt verlangt die Federal Aviation Administration (FAA) erneut, dass SpaceX eine Untersuchung des Vorfalls durchführt, der dazu führte, dass der achte Testflug des Starship mit dem Verlust des Fahrzeugs endete. Die Rakete startete am Donnerstag (7. März) vom Starbase-Gelände von SpaceX in der Nähe des Boca Chica Beach in Südtexas ins All. Es war der zweite Start in Folge, der mit einer Explosion endete (der Starship-Flug 7 hatte im Januar ein ähnliches Schicksal erlitten), und dies geschah, während die Untersuchung des vorherigen „Vorfalls“ noch nicht abgeschlossen war.
„Eine Untersuchung von Unfällen soll die öffentliche Sicherheit verbessern, die Ursache des Vorfalls ermitteln und Korrekturmaßnahmen identifizieren, um ein erneutes Auftreten zu verhindern“, schrieb die FAA in einer Stellungnahme. „Die FAA wird in jeden Schritt des von SpaceX geleiteten Untersuchungsprozesses einbezogen sein und muss den Abschlussbericht von SpaceX genehmigen, einschließlich aller Korrekturmaßnahmen.“
Starship folgte seiner geplanten Flugbahn, als vor dem Abschalten des Aufstiegsbrennens ein „energiereiches Ereignis“ im hinteren Teil des Starships den Ausfall mehrerer Triebwerke verursachte, schrieb SpaceX in einem nach dem Flug veröffentlichten Bericht auf seiner Website. Die Kommunikation mit dem Stahlraumschiff wurde daraufhin unterbrochen, wobei der letzte Kontakt 9 Minuten und 30 Sekunden nach dem Start stattfand.
„Starship flog innerhalb eines festgelegten Startkorridors, um die Öffentlichkeit am Boden, auf dem Wasser und in der Luft zu schützen“, schrieb das Unternehmen. „Nach dem Anomalie begannen die Teams von SpaceX sofort mit der Koordination mit der FAA, ATO (Flugverkehrskontrolle) und anderen Sicherheitsbeamten, um geplante Notfallmaßnahmen umzusetzen.“
One of the last frames of video sent back from a SpaceX Starship before communications were lost and it exploded on March 6, 2025. (Image credit: SpaceX)
Die Flughäfen in Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach und Orlando verlangsamten den Flugverkehr außerhalb des Gebiets, in dem Trümmerteile des Raumfahrzeugs fielen, oder hielten Flugzeuge vor ihrem Abflug an, als Reaktion auf eine Warnung der FAA. Sobald die Gefahr durch die Trümmer vorüber war, wurde der normale Betrieb wieder aufgenommen.
Ein Trümmerreaktionsgebiet wird nur aktiviert, wenn das Raumfahrzeug eine Anomalie erlebt und Trümmer außerhalb der festgelegten geschlossenen Flugzeuggefahrenzonen fallen. Es ermöglicht der FAA, Flugzeuge anzuweisen, das Gebiet zu verlassen, und andere daran zu hindern, es zu betreten,“ schrieb die Behörde in ihrer Erklärung.
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A SpaceX Super Heavy booster is seen in silhouette as it approaches its launch tower to be caught in mid-air for reuse on March 6, 2025. (Image credit: SpaceX)
Wenn Trümmerteile den Boden erreicht hätten, so SpaceX, wären sie in einem geplanten Gebiet niedergegangen. Laut SpaceX enthielten alle überlebenden Teile keine giftigen Materialien und waren sicher für Meerestiere und die Wasserqualität.
Trotzdem, falls Trümmerteile gefunden werden, sagte das Unternehmen, dass diese den örtlichen Behörden oder der SpaceX-Trümmer-Hotline (1-866-623-0234 oder [email protected]) gemeldet werden sollten.
Der Startbooster der Starship-Rakete, den SpaceX als Super Heavy bezeichnet, trennte sich erfolgreich vom Fahrzeug und führte zum dritten Mal eine Rückkehr zu seinem Startplatz durch, wo er in der Luft von greifarmähnlichen Armen auf dem Startturm aufgefangen wurde.
„Bei einem solchen Test kommt der Erfolg von dem, was wir lernen, und der Flug am [Donnerstag] wird uns helfen, die Zuverlässigkeit von Starship zu verbessern“, schrieb SpaceX. „Wir werden eine gründliche Untersuchung in Abstimmung mit der FAA durchführen und Korrekturmaßnahmen ergreifen, um zukünftige Starship-Flugtests zu verbessern.“
Die Fähigkeit von SpaceX, Starship erneut zu fliegen, wird davon abhängen, dass die FAA feststellt, dass „jedes System, jeder Prozess oder jede Prozedur, die mit dem Vorfall zusammenhängen, die öffentliche Sicherheit nicht beeinträchtigen“, schrieben FAA-Beamte.
