Boeing-Drohne als „Star Wars“-X-Wing verkleidet landet im Smithsonian Air and Space Museum

  • Beitrags-Autor:
  • Beitrags-Kategorie:Unterhaltung
  • Lesedauer:3 min Lesezeit


Zwei simulierte X-Wing-Jäger erscheinen während einer Einweihungszeremonie in Walt Disney World 2019.(Bildnachweis: Walt Disney World Resort)

Am 4. Dezember 2019 fand im Walt Disney World Resort in Florida eine Einweihungsfeier für die neue Erlebnisattraktion „Rise of the Resistance“ auf dem Star Wars: Galaxy’s Edge-Gelände statt – und zwei ferngesteuerte Boeing-Drohnen, die mit X-Wing-Fighter-Skins ausgestattet sind, waren die Stars des Abends.

Diese beiden speziell verkleideten Drohnen, die ursprünglich als Boeing CV2 Cargo Air Vehicles (CAV) gebaut wurden, erschienen am Nachthimmel von Orlando und stiegen für die per Livestream übertragene Präsentation über eine simulierte Bergkette auf.

Jetzt wird eines der einzigartigen Elektroflugzeuge, das immer noch seine X-Wing-Verkleidung trägt, in seinem neuen Zuhause, dem Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, begrüßt, das zum Smithsonian National Air and Space Museum gehört.

Für das Projekt 2019 hat sich Boeing mit Walt Disney Imagineering Research & Development zusammengetan, um zwei CAVs der nächsten Generation mit X-Wing-Karosserien für die Taufe des „Star Wars“-Thrillrides zu versehen. Diese thematische CAV wird als Geschenk von Boeing und Walt Disney Imagineering Research & Development angeboten.

„Während leichte Lieferdrohnen an verschiedenen Orten im ganzen Land getestet werden, ist die Entwicklung von schwereren senkrecht startenden und landenden Frachtdrohnen für militärische und kommerzielle Zwecke einer der vielversprechendsten Bereiche der autonomen Flugzeugentwicklung“, sagte Roger Connor, Kurator für vertikalen Flug am Museum, in einer offiziellen Erklärung.

„Das Boeing Cargo Air Vehicle war das erste dieser Flugzeuge, das in den Vereinigten Staaten einen kommerziellen Flug durchführen durfte – in diesem Fall mit einer „Star Wars“-X-Wing-Hülle, die in Walt Disney World verwendet wurde“, fügte Connor hinzu.

Erhalten Sie den kosmischeweiten.de Newsletter

Brennende Weltraumnachrichten, die neuesten Updates zu Raketenstarts, Himmelsbeobachtungen und mehr!

Durch die Übermittlung Ihrer Daten erklären Sie sich mit den Allgemeinen Geschäftsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie einverstanden und sind mindestens 16 Jahre alt.


Boeing’s CV2 Cargo Air Vehicle (CAV). (Bildnachweis: Boeing)

Laut der Pressemitteilung des Smithsonian begann Boeing 2017 mit der Entwicklung dieser vollelektrischen, unbemannten CAVs, die ursprünglich für den Transport von bis zu 225 Kilogramm Fracht ausgelegt waren. Das gespendete Flugzeug, das in seinem X-Wing-Gewand daherkommt, hat eine Gesamtspannweite von 6,2 Metern (20,2 Fuß) und wird von 128-Kilowatt-Elektromotoren mit Direktantrieb angetrieben.

„Als Disney Imagineers nutzen wir neue und aufstrebende Technologien im Dienste der von uns geschaffenen, auf Geschichten basierenden Erlebnisse“, fügt Scott Trowbridge, Senior Creative Executive bei Walt Disney Imagineering, hinzu. „Unsere Arbeit, einen ‚echten‘ X-Flügler zur Eröffnung einer neuen Attraktion in den Himmel über Star Wars: Galaxy’s Edge zu bringen, war nicht nur spektakulär, sondern auch ein Moment, der die immersive ‚Star Wars‘-Erfahrung zum Leben erweckt.“

Jeff Spry

Jeff Spry ist ein preisgekrönter Drehbuchautor und erfahrener freiberuflicher Journalist, der über Fernsehen, Filme, Videospiele, Bücher und Comics berichtet. Seine Arbeiten sind unter anderem bei SYFY Wire, Inverse, Collider und Bleeding Cool erschienen. Jeff lebt im schönen Bend, Oregon, inmitten von Ponderosa-Kiefern, klassischen Muscle Cars, einer Krypta mit Sammler-Horror-Comics und zwei treuen English Settern.

Schreibe einen Kommentar