SpaceX’s Starlink Internet fliegt zum ersten Mal mit einer Boeing 777


Eine Reihe von Starlink-Internetsatelliten vor dem Einsetzen in die niedrige Erdumlaufbahn (Bildnachweis: SpaceX)

Der Starlink-Internetdienst von SpaceX setzt seinen Siegeszug rund um den Globus fort.

Starlink hat heute (22. Oktober) während eines Qatar Airways-Fluges von der katarischen Hauptstadt Doha nach London zum ersten Mal Wi-Fi in einer Boeing 777 angeboten.

Die 777 ist das „größte und reichweitenstärkste Passagierflugzeug, das bisher mit Starlink ausgestattet wurde“, so Vertreter von SpaceX in einer heute per E-Mail versandten Erklärung.

Qatar Airways markierte den Meilenstein mit einer Pressemitteilung, die während des Fluges mit Starlink zur Erde geschickt wurde. Der Mitteilung zufolge wird die Fluggesellschaft ihre gesamte 777-Flotte im Jahr 2025 mit dem für die Passagiere kostenlosen Starlink-Dienst ausstatten.

Die Fluggesellschaft aus Doha ist nicht die einzige Fluggesellschaft, die einen Starlink-Servicevertrag unterzeichnet hat: SpaceX hat unter anderem auch Verträge mit United Airlines, Hawaiian Airlines und airBaltic abgeschlossen.

SpaceX betreibt derzeit mehr als 6.400 Starlink-Satelliten in einer niedrigen Erdumlaufbahn. Das ist sicherlich eine beeindruckende Zahl, aber sie wird sicher noch weiter wachsen; die Megakonstellation könnte schließlich auf 40.000 oder mehr anschwellen.

„Das ist das Minimum, und von hier an wird es nur noch besser“, sagte Musk am Montag während eines Videoanrufs mit Al Meer.

Mike Wall

Michael Wall ist Senior Space Writer bei kosmischeweiten.de und gehört dem Team seit 2010 an. Er berichtet hauptsächlich über Exoplaneten, Raumfahrt und militärische Raumfahrt, hat sich aber auch schon in der Weltraumkunst versucht. Sein Buch über die Suche nach außerirdischem Leben, \"Out There,\", wurde am 13. November 2018 veröffentlicht. Bevor er Wissenschaftsautor wurde, arbeitete Michael als Herpetologe und Wildtierbiologe. Er hat einen Doktortitel in Evolutionsbiologie von der University of Sydney, Australien, einen Bachelor-Abschluss von der University of Arizona und ein Graduiertenzertifikat in wissenschaftlichem Schreiben von der University of California, Santa Cruz. Um zu erfahren, was sein neuestes Projekt ist, können Sie Michael auf Twitter folgen.

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